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上百名前國道收費員,不滿工作至今沒有著落,在勞工團體支持下,持續抗爭,下午更到高公局中區工程處拉舉布條抗議,指稱遠通違約多次,要求交通部開罰,解決失業爭議。交通部長葉匡時也到場,和國道收費員自救會二十名代表協調,宣佈達成初步共識,將共同組成委員會解決問題,要求遠通必須信守承諾。(寇世菁報導)

國道人工收費業務一百零二年底結束,改由遠通電收負責電子收費,國道收費員不滿遠通至今無法兌現全數安置的承諾,在勞工團體支持下,組成自救會持續抗爭,二十四號下午,上百名自救會成員到高公局中工處集合,拉舉布條,要求遠通電收依據計劃書,全數吸收收費員,保障勞工工作權。國道收費員自救會長林碧煌表示,他們最大訴求就是工作和年資。看來六月三十號,遠通無法完成承諾,要求交通部開罰。自救會認為既然遠通作不到,他們提出多元安置方案,建議國家安置,其次自己找工作,第三由遠通安置,但薪資差額要由遠通支付。其次,如果遠通沒誠意,要求補償金額提高,統一一次解決,不用安置收費員,讓他們自謀生路。自救會指出,雖然國道前收費員一年一聘,但都是連續性,工作內容都一樣,造成多重身份,是高工局任用時便宜行事,呼籲政府,不要帶頭敷衍應付勞工。

交通部長葉匡時下午四點抵達現場,和二十名代表,闢室協商,會晤近兩小時後,達成初步共識,葉匡時表示,將和高工局,和收費員自救會,及公正人士等,共同組成委員會,解決問題,釐清轉介的工作是否不合理,環境是否不理想,希望委員會發揮功效。雖然國家安置做不到,但會積極關心,設法請遠通跟其他私人企業,或民間企業,盡量解決就業問題。是否開罰遠通,會在六月底期限到後詳細檢視評估,至於年資問題,則非交通部可以單獨決定,會跟收費員進一步討論解決。不論如何,監督遠通信守承諾,不論法律上道義上和社會責任上,都要求遠通必須作到。

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